答案是在市区驾驭，特别是上下班拥堵的时分，还有堵车时，敞开 ECO 形式好处多多。由于市区走走停停，车辆频频启停，这时不需求强壮动力，敞开 ECO 形式能降低油耗，还能让驾驭更舒适。

　　平路低速驾驭时也主张敞开，虽然动力会有点弱，但舒适性和燃油经济性会更超卓。

　　不过，有些状况就不合适敞开 ECO 形式啦。比方高速行驶时，行车电脑榜首先考虑车速，ECO 形式会主动失效，这时分开了也没效果。还有在上坡等需求大扭矩输出的路况，发动机电脑要思念车辆有满足动力，ECO 形式也会主动失效。

　　别的，在远程驾驭中，假如车速安稳，敞开 ECO 形式能有实际效果的削减油耗，对发动机影响小。但要是需求频频加快或爬坡，那仍是封闭 ECO 形式，让车有足够动力，也是对发动机的一种维护。

　　总归，要根据详细的驾驭状况来灵敏挑选是否敞开 ECO 形式，这样才能够既省油又思念车辆有杰出的功能。

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