时间: 2024-06-16 11:16:20 作者: 防控抗疫
【太平洋轿车网】ECO形式主要是省油形式。简略来说，便是以合理的挡位操控发动机的转速，以削减不必要的燃油耗费。
一般来讲，轿车的ECO形式分为主动式ECO驾驭形式和被动式ECO驾驭形式两种，其主要的差异便是智能操控能运用的分配（包含油、电等）和提示引导方面。
其间，被动式ECO没有专门的按键，便是一个提示功用，车主开车时会在外表盘上会有一个绿色的ECO提示标志，当车速超曩昔20公里/时ECO会依据当时的油耗进行智能评价，到达最佳燃油供应量时，外表盘会同步显现绿色的ECO字样，假如车主大力踩下油门踏板加快行进，或遇到爬坡路段，ECO字样会消失。
详细运用体会便是不开ECO形式，大脚油门时车会窜出去，敞开后的感觉便是没劲，俗称“肉”，所以简略说ECO形式有避免大脚油的功用，假如你对控油能到达一个是合理的的程度，天然就省油，不然ECO会强制你省油。
而主动式ECO会有专门的按键，车主可自行挑选是否敞开。当ECO敞开时，车辆会主动进行设置，比方，比方相同油门踏板深度对应的节气门开度更小（油门变得不灵敏），变速箱换挡逻辑更侧重经济性（升挡更早），有些车辆还会一起调整空调的输出功率等。
