从数据流的视点掌握轿车智能化中心要素。当时的轿车智能化环绕数据流进行演进，数据流从获取、贮存、运送、核算再使用到车端完成智能驾驭、使用到人端经过视听触等五感进行交互。此篇职业专题报告主要就轿车智能化干流装备浸透率及竞赛格式状况做整理。

  智能驾驭：标配L2级及以上功用的乘用车浸透率继续提高。依据高工智能轿车数据，2022年1-12月，乘用车职业L2级及以上浸透率为29.4%，新势力品牌L2级及以上浸透率根本在70%以上，头部自主品牌（比亚迪、长城轿车、广汽乘用车等）L2级及以上浸透率在30%以上，抢先合资品牌（大多在30%以下）1）传感器：浸透率视点，前视摄像头、前向毫米波雷达、激光雷达1-12月累计浸透率分别为45.3%、43.5%、0.6%。竞赛格式视点，乘用车激光雷达代表性玩家有禾赛科技、速腾聚创、Innovusion、Livox览沃科技、Luminar、华为等。2）域控制器：2022年，乘用车无人驾驭域控制器浸透率从1月的3.1%提高至12月的6.7%，1-12月累计浸透率为5.8%，代表性供货商有德赛西威、知行科技、安波福等。

  智能座舱：HUD、座舱域控制器等单品浸透率继续提高，本乡企业兴起。从浸透率看，座舱各单品浸透率继续提高，其间HUD浸透率从1月的6.5%提高至12月的9.3%，智能座舱域控制器浸透率从1月的6.3%提高至12月的9.4%，独立功放浸透率从1月的34.4%提高至12月的38.8%。从竞赛格式看，HUD方面本乡代表性供货商为华阳集团，座舱域控制器方面本乡代表性供货商含德赛西威、华阳集团，功放方面代表性玩家有上声电子。

  智能网联和车身电子：车身域控制器浸透率继续提高。1）智能网联方面，浸透率视点，乘用车标配OTA浸透率从1月的46.3%提高至12月的54.1%，乘用车T-BOX浸透率从1月的60.4%提高至12月的62.9%。2）车身电子方面，乘用车标配车身域控制器浸透率从1月的6.0%提高至12月的14.5%，1-12月累计浸透率为13.1%。

  出资主张：整车中心引荐比亚迪、吉祥轿车、广汽集团、长安轿车、长城轿车以及港股新势力车企。零部件咱们根据数据流视点进行引荐：数据获取环节，引荐德赛西威；数据处理环节，引荐域控制器中心标的德赛西威、科博达、华阳集团、均胜电子；数据使用环节，引荐星宇股份、德赛西威、华阳集团、伯特利、上声电子。