现象级大模型产品ChatGPT问世以来受到各行各业广泛关注，产业迅猛发展，正引领一次新的产业革命。拥抱大模型技术是智能汽车行业全面且快速形成的共识。当下汽车行业也正积极布局、拥抱大模型:无论是百度、商汤等人工智能龙头公司旗下大模型与众多车企官宣合作，还是蔚来，理想、小鹏等智能汽车头部车企公开自研大模型计划，或是华为等科技巨头宣布将在其汽车问界M9上接入盘古大模型，大模型技术正加速向中国智能汽车行业渗透。

　　当前智能座舱作为一个高度自动化与信息化的环境，存在大量可挖掘利用的数据信息和服务场景，是智能汽车技术革新和竞争的核心领域之一而大模型背后强大计算解决能力、生成和多模态交互能力可带给智能座舱更高的智能化水平、更丰富的交互能力，从而提升智能座舱的安全性、效率，使用者真实的体验和商业化潜力，大模型接入智能座舱将从语音识别、多模态交互、定制化服务以及更多智能应用和娱乐功能场景等多个角度赋能，让智能汽车提供更贴近消费者需求的体验服务，将汽车智能化向更高发展层次推进，因而，智能座舱成为大模型上车的良好切入点。

　　本次【2024汽车智能域控与座舱技术论坛】，特邀LEVC翼真汽车 智能座舱总监 吕东桦 先生莅临，为大家伙儿一起来分享《AI大模型赋能智能座舱》，敬请关注！

　　随着汽车电子与智能化的发展，传统分布式架构难以满足更高级别的智能化功能，EE架构沿着分布式架构→域集中式架构→车辆集中架构的路径进行演进。以座舱域控和智驾域控为例，二者在运算能力和硬件需求、功能安全等级、操作系统等方面有不同的技术需求，两个维度的适配仍然需要一段时间的发展。此外，由于智能座舱具有高差异性、高感知度等特点，尤其在迫切地需要降本增效的行业背景下，汽车厂商及配套方案商在智能座舱相关配置上一直在升级迭代，力求打造出自身特色和优势！

　　对于域控，车企有哪些多样化的需求？厂商又有哪些差异化的具有超高的性价比的技术方案？汽车座舱将在视听感受、舒适安全、人机交互、计算平台和车联网等方面有哪些变化和趋势？钛祺汽车邀约高校机构、主机厂、软硬件系统上下游企业的研发、设计、采购等部门专业技术人员于2024年9月20日(周五)，齐聚上海，莅临 “【2024汽车智能域控及座舱前瞻技术论坛】”,一同探讨汽车域控制器的热点难点、前瞻技术及发展的新趋势，及降本增效背景下的汽车座舱将何去何从！

　　论坛演讲+产品展示（ 邀请智能域控制器、智能座舱领域的优质企业参加现场产品展示。 ）

　　300+,钛祺汽车将邀请各大车企及上下游配套企业研发、规划、采购等有关部门负责人莅临现场，一同探讨行业热点与发展趋势。

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