在2025年的轿车行业中，一系列重要事情引起了广泛重视。首要，广汽集团旗下的广汽荻原数字化新工厂于2月15日正式开工，这一举动标志着广汽集团在一体式压铸技能范畴的全面布局。

　　广汽荻原数字化新工厂总投资超越12亿元，计区分两期建造，估计将于2026年投产。该项目二期将聚集于模块化一体式压铸技能的打破，旨在添补广汽集团在这一范畴的技能空白。经过引进万吨级超大型压铸设备，广汽荻原新工厂将完成多零件的集成制作，比较传统工艺，可以削减相关本钱40%、减轻分量20%，并提高车辆的磕碰安全性。工厂还规划了开箱工艺模块化安装，估计能提高出产功率30%。这一新工厂将为广汽旗下的昊铂、传祺、埃安等品牌供给轻量化解决方案，加快广汽集团“番禺举动”战略的施行。

　　与此同时，比亚迪也在加快其海外商场的布局。据可靠消息，比亚迪Sealion 7（海狮07EV）行将登陆南非商场。此前，比亚迪现已方案在2025年第一季度在南非推出Shark 6和Sealion 6插电式混合动力车型。跟着Sealion 7的参加，比亚迪在南非的产品阵型将进一步得到丰厚。现在，比亚迪在南非商场首要出售Dolphin、Atto 3和Seal三款车型，而Shark 6、Sealion 6和Sealion 7的连续推出，无疑将提高比亚迪在南非商场的占有率和品牌影响力。

　　零跑轿车也发布了其智能驾驭方案。零跑方案在2025年一季度完成城快/高架NAP功用的全国掩盖，并在下半年推出城区高阶智能驾驭的免费OTA晋级。据泄漏，这一功用将掩盖C10、C11和C16三款车型，而智驾版车型都将搭载激光雷达。这一方案的施行，将逐渐提高零跑轿车在智能驾驭范畴的竞争力。

　　广汽荻原数字化新工厂的开工、比亚迪Sealion 7登陆南非商场以及零跑发布智能驾驭方案，这些事情一起构成了2025年轿车行业的重要华章。随技能的渐渐的提高和商场的日益扩展，轿车行业正迎来史无前例的开展机会和应战。

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