车载信息娱乐和座舱处理方案的轿车体系（SoC）供货商Telechips宣告与Xilinx协作，供给处理IVI体系与舱内集成的全面处理方案监督体系（ICMS）。ICMS与IVI和座舱域控制器体系的集成已成为轿车制造商及Tire1供货商的要点。Telechips和Xilinx希望此次协作将有利于开发针对IVI和ICMS功用整合的联合处理方案。Telechips的具有四核ARM Cortex-A53的14nm Dolphin SoC系列满意了IVI和Heads-up Display（HUD）丰厚而生动的GUI功用需求，一起支撑契合轿车规范的操作体系，例如Android和Linux。随只能车载体系成为轿车制造商逐步重要的关注点，Telechips渐渐的变成了许多尖端轿车制造商的既定SoC供货商，全球每年装配量超越1200万辆。凭借Vitis AI开发环境，Xilinx SoC系列新产品，28纳米Zynq-7000 SoC和16纳米Zynq UltraScale + MPSoC的功用将使规划人员可以创立对安全至关重要的功用，包含驱动程序监督和留守儿童等下一代ICMS功用。依据IHS Markit的数据，到2025年，用于主机，仪表板和驾驶舱域控制器的IVI半导体商场估量将到达92亿美元，而驾驶员监控体系（DMS）商场比较2019年将增加10倍，到达近4亿美元。该公司弥补说，手势辨认和司机监督体系代表了ICM功用的典型使用，未来将其集成在一起，以下降体系本钱并进步选用铝。赛灵思轿车事务高档总监Willard Tu说道：“手势辨认和司机监督是ICM功用的最佳演示，将独立的IVI和ICMS ECU体系集成到两个专用SoC体系中非常有含义，针对ICMS的独自SoC将使规划人员能确保有恰当的内存和功用带宽，尤其是在完成需求功用安全性的功用时，例如监控驾驶员或留守婴儿等。”