华阳集团002906）10月28日发布投资者关系活动记录表，公司于2021年10月27日接受293家机构单位调研，机构类型为QFII、保险公司、其他、基金公司、海外机构、证券公司、阳光私募机构。

  答：2021年三季度，虽然面临芯片供应持续紧张、原材料涨价等困难，但公司经营业绩大幅度的提高，2021年1-9月实现营业收入31.31亿元，较上年同期增长47.78%，实现归母净利润2.08亿元，较上年同期增长133.13%，实现扣非净利润1.76亿元，较上年同期增长189.26%；

  2021年第三季度实现营业收入10.80亿元，较上年同期增长19.20%，实现归母净利润7,133.62万元，较上年同期增长90.27%，实现扣非后净利润6,242.48万元，较上年同期增长96.12%。经营业绩大幅度的提高的根本原因为公司主要营业业务汽车电子、精密压铸出售的收益大幅度增长，同时企业内部管理改善，资产减值损失较上年同期减少。

  答：汽车电子业务今年以来承接了包括长安福特、PSA、北京现代、长城、长安、广汽、吉利、比亚迪、北汽、奇瑞、百度、蔚来、威马、金康赛力斯、小桔智能、FCA等客户的新项目订单，订单开拓情况良好。

  精密压铸业务今年以来成功导入舍弗勒、电装、泰科、上海联电、芜湖纬湃、大疆、德国海拉、富临精工、北美及欧洲采埃孚、速腾聚创、比亚迪等客户的新项目，包括激光雷达零部件。新能源汽车相关项目订单持续增加。

  答：公司W-HUD1.0已搭载多款车型量产上市，技术大幅升级的W-HUD2.0今年9月已实现量产，AR-HUD搭载广汽传祺年内量产。今年以来持续获得长城、长安、广汽、北汽、奇瑞、比亚迪002594）、越南VINFAST等车企客户的新项目订单。同时进入了多家合资和外资车企的供应商体系，合资车企的开拓业务正在有序推进。

  答：公司智能座舱域控制器产品已获得项目定点，融合数字仪表、中控、车身控制等，并预留多个扩展功能。

  答：江苏中翼成立于2002年，主营业务为汽车镁、铝合金压铸零部件，主要客户为博世、蒂森克努伯、华为等。公司收购江苏中翼，聚焦汽车轻量化，布局长三角，扩充镁合金产品线，逐步提升精密压铸业务综合竞争力，未来也将增强精密压铸业务与汽车电子业务的协同效应。

  答：公司集成华为HiCar的车机产品、鸿蒙系统方面的合作项目已落地，金康赛力斯智能座舱产品预计年内量产，其他的项目和合作有序推进中；公司煜眼摄像头与百度合作陆续在威马、广汽车型上量产；公司基于地平线推出的DMS产品将搭载车机在年内量产上市，基于地平线的多模态交互产品正在开发中；公司与芯驰科技签署了战略合作协议，双方将在智能座舱及智能驾驶等领域展开合作。

  答：公司持续保持高额的研发投入，2021年1-9月研发投入2.68亿元，因研发费用100%税前加计扣除企业所得税优惠政策，企业所得税费用为负;

  惠州市华阳集团股份有限公司主要是做汽车电子、精密压铸、精密电子部件以及LED照明等业务。汽车电子板块专注于车载影音、车载智能互联、车载导航、数字仪表、流媒体后视镜、高级驾驶辅助(ADAS)、360环视系统、抬头显示、空调控制器、车载摄像头、无线充电、胎压监测等较为丰富的汽车智能及安全产品线，并逐步将其系统集成为智能驾驶舱，增强产品同车厂的配套能力；精密压铸板块目前拥有汽车关键零部件、精密3C电子部件等较全面的产品线。汽车核心部件大多数都用在汽车底盘系统、汽车转向系统、汽车发动机及变速箱、汽车传动系统、智能钥匙、新能源三电系统(电池、电机、电控)等；精密3C电子部件大范围的应用于包括航空、机械、电子、光通信等行业在内的各类连接器及结构件等。

  国际市场方面，目前公司的产品已经出口至欧洲、美洲、日本、东南亚、中东等多个国家和地区。

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