如今，域控制器的应用正成为汽车发展的一大趋势，包括Tier1供应商在内的多方势力纷纷布局。作为一家意欲从车规级半导体供应商向汽车Tier1供应商迈进的企业，闻泰科技也同样将目光投向了这一领域。

  8月18日，盖世汽车获悉，闻泰科技智能座舱产品于近日成功通过客户审核，进入样机阶段。与此同时，闻泰科技正式公布了其自研的智能座舱及智能驾驶域控制器产品信息。

  据了解，座舱域控制器通常负责的是汽车座舱电子系统功能，可融合传统的车载信息系统(仪表)和车载娱乐系统(IVI)等功能，同时集成驾驶员监控系统、360环视系统、AR HUD、行车记录仪和空调控制器等功能。

  官方资料显示，闻泰科技自研的车规级智能座舱域控制器对不同安全等级零部件，可针对性使用Linux、Android、QNX适配，模块化开发效率高。该产品符合车规级功能安全标准，总系统达到ASIL-B等级。

  不仅如此，作为全栈式应用集成平台，闻泰科技智能座舱域控制器极好地集成了Autosar、千兆以太网及SOME/IP，且可实现1芯载8屏，极佳集成仪表、Infotainment、HUD、DMS、流媒体后视镜、二排屏等。此外值得一提的是，该产品通过模块化整车OTA、集成TBOX实现远程控制、电子围栏、360等常见功能。

  不同于座舱域控制器，无人驾驶域控制器通常具备多传感器融合、定位、路径规划、决策控制、无线通讯、高速通讯的能力，往往需要外接多个摄像头、毫米波雷达、激光雷达等设备，完成的功能包含图像识别、数据处理等。

  据悉，闻泰科技自研车规级智能驾驶域控制器符合车规级功能安全标准，总系统已达到ASIL-D等级，且可实现L2+级自动辅助驾驶，借助高算力处理器，自研多传感器融合AI算法，该产品实现了摄像头、激光雷达、毫米波雷达的极佳融合，目前闻泰科技联合高精定位合作伙伴，搭载国内外多家主流车企实车验证。

  资料还显示，闻泰科技智能驾驶域控制器搭载自研云服务器，打造最高安全等级的云服务，合作方式根据主机厂、Tier1需求灵活选择，此外还可全栈式移植，给合作伙伴减轻开发负担，加速商品市场投放。

  关键字：编辑：鲁迪 引用地址：闻泰科技公布自研智能座舱及智能驾驶域控制器

  下一篇：Dialog半导体公司推出针对高性能汽车AI SoC的最新PMIC系列

  感官化、场景化、主动化、自进化，2020广州车展，广汽研究院重磅发布GIEC广汽智能体验座舱。 GIEC，全称GAC Intelligent Experience Cockpit，旨在为用户探索更美好的未来用车体验。 GIEC集成了百余项技术，拥有多屏联动、智能表面等前瞻应用。 今天，我们从使用者真实的体验的角度，溯源它背后的设计故事。 一、感官化 研发之初，广汽设计团队就思考，未来座舱一定要有精致、细腻的感官科技。 如同置身品质家居，在GIEC座舱内，用户就像享受香薰、蜡烛、音响、绿植一般，视觉、听觉、嗅觉一起调动，一切如此舒适而又自然。 二、场景化 智能座舱研发容易陷入屏幕尺寸、概念材

  ”，看见未来更多想象 /

  智能座舱是高度数字化和智能化的人机交互解决方案，它允许驾驶员和乘客在车中通过语音助手、触控屏、抬头显示等多种方式与车机系统发生交互，掌握实时行驶信息和在线资讯，并对车机下达指令。智能座舱解决方案正成为智能汽车产业链中越发重要的一环，优秀的智能座舱解决方案不但可以从功能性的角度为用户操控车辆提供便利，还能加强用户粘性。因而各大车企及相应技术供应商争相布局。IDC认为，智能座舱市场将在未来5年维持迅速增加，并将为广大购买的人带来全新的驾乘体验。 基于此，IDC对智能座舱未来5年的发展的新趋势进行了总结： 车机将“超越屏显”： 随着车用显示屏的成本不断下降，仪表盘、中控台位置显示屏或触屏对机械部件的替代逐渐普及。慢慢的变多的车企已开始

  进入“超越屏显”时代 /

  日前，有投入资金的人在互动平台上提问四维图新AC8015和AC8025智能座舱芯片的相关情况，对此四维图新表示AC8015智能座舱芯片市场推广进展顺利，初步预计能保障各合作伙伴生产供应需求，而AC8025新一代智能座舱芯片则正在按计划设计研发中。 当前，随着汽车智能化、网联化的加快速度进行发展，推动智能座舱慢慢的变成为新车的标配，与之相关的芯片也随之进入发展快车道，吸引了众多厂商积极布局。比如四维图新，早在前两年就开始了智能座舱芯片的研发，并于2019年推出了智能座舱SOC 805芯片。 2020年8月，为进一步强化在地图、车规级芯片等领域的能力，四维图新宣布定增40亿元，用于提速汽车电子芯片、无人驾驶地图、云平台等产品业务的技术创新和商业

  单车玻璃用量提高正慢慢的变成为汽车行业的一大趋势。据中国报告网信息数据显示，在20世纪50年代，单车的玻璃用量大约在2.2平方米左右。而到了最近几年，一辆汽车大约要使用到5平方米左右的玻璃，几乎是之前的两倍之多。 如果车云菌没记错的话，上一次如此带动玻璃产业繁荣发展的还是智能手机时代的爆发。彼时，第一代iPhone惊为天人的出世颠覆了人们对传统手机的认识。那么，智能汽车时代是否有这样一个相同的角色呢？ “搅局者”特斯拉的出现 在特斯拉出现之前，汽车“软实力”的地位并不受到传统车企的重视。为降低设计更迭的成本，他们彼此之间心照不宣，所谓的车载大屏在持续数年的改版升级中，依然也仅仅是为了延续用户交互习惯而设计的一个娱乐

  化？ /

  随着科技发展，慢慢的变多的车载电子设备不断涌现，为满足驾乘者更好的体验，智能座舱应运而生。 汽车座舱更新迭代： 第一代较为简易，有车载收音机、磁带播放器，为用户更好的提供电台、音乐等简单娱乐功能。 第二代增加了更多电子科技类产品，包括中控屏、车机系统，导航系统为用户出行提供了方便。 第三代引入了智能技术，包括更大的中控屏、液晶仪表盘、HUD（抬头显示）、流媒体后视镜等，以及车内音响、座椅、灯光、显示等设备，为用户更好的提供了人机交互、视觉感知、更丰富的娱乐等功能。 智能座舱主要组成： 智能座舱由三大部分所组成：硬件（仪表盘、流媒体后视镜、HUD、中控屏幕、后座娱乐系统、空调、座椅、音响等）、软件、人机交互（语音、人脸、触摸、手势、生物等识别

  中RTC时钟应用 /

  如今汽车已确定进入了一个新的阶段，特别是智能化的赋能将会为汽车的发展注入新的活力。而这其中，智能座舱是很重要的组成部分。文中，主要就对智能座舱的发展进行了探讨。 1 引言 随着汽车电动化、智能化、互联化和共享化新四化的发展和进化，汽车进入了一个新阶段。汽车作为一个商品，已经走过了机械阶段，电气化阶段，目前，刚好站在智能化阶段的门槛上张望，未来的汽车，或者称为智能出行工具，将会引领整个社会走入智能社会。在此翻天覆地的智能化变革中，智能座舱将会贯穿始终。 2 智能座舱的定义 何为智能？人与外界沟通的主要途径为六根：眼、耳、鼻、舌、身、意，外界可以给予人的反馈主要为六尘：色、声、香、味、触、法。智能即是识别读懂人的六根所需，正确

  的核心技术 /

  1月29日，盖世汽车从企查查APP处获悉，浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车研究院（宁波）有限公司于2022年10月28日申请的“在智能座舱中实现烟花秀的方法和智能座舱”专利公布。 图片来自：企查查 据企查查专利摘要显示，吉利在智能座舱中实现烟花秀的方法有：在车辆驻车的状态下获取所述车辆的前方场景的第一图像，对所述第一图像进行识别和分析得到至少一个实景特征，根据所述实景特征为烟花燃放模型的至少一个参数赋值；通过所述烟花燃放模型生成烟花燃放的动态图像和音频，将所述动态图像与所述第一图像进行融合生成第二图像；将所述第二图像投影在所述车辆的前挡风玻璃上，并且通过所述车辆的音频播放设备播放所述音频。 图片来自：企

  专利可实现烟花秀 /

  集微网消息，7月12日，上交所发布“关于终止对远峰科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市审核的决定”，决定终止对其首次公开发行股票并在科创板上市的审核。 据公告显示，2021 年 7 月 9 日，远峰科技和保荐人东兴证券股份有限公司分别向本所提交了《远峰科技股份有限公司关于撤回首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》和《东兴证券股份有限公司关于撤回远峰科技股份有限公司首次公开发行股票并在科创板上市申请文件的申请》，申请撤回申请文件。对于此次终止IPO的原因，远峰科技并没有透露。 据集微网此前对该公司招股书分析，远峰科技主要是做智能汽车电子科技类产品的研发、设计、制造和销售，同时提供车联网相关的技术开发服务；基本的产品及服

  系统研发项目搁浅？ /

  行业趋势报告

  ADI世健工业嘉年华——深度体验：ADI伺服电机控制方案

  解锁【W5500-EVB-Pico】，探秘以太网底层，得捷电子Follow me第4期来袭！

  编者按：2017年博世集团投资1亿欧元在南京设立的新厂项目举行奠基仪式，从2019年起在华生产智能机电制动助力器（iBooster），中外市场争夺 ...

  谈及智能座舱的发展历史，2023年12月13日，在2023第五届智能座舱与用户体验大会上，华人运通智能座舱产品及AI交互负责人吴晓敏表示，座舱的 ...

  甭管是燃油车还是电动车，都存在续航焦虑。因为一台车不可能永远在跑不补充能源，哪怕最省油的燃油车，跑1000公里也得找加油站吧。同样的道 ...

  蔚来ET9在做完「移动的香槟塔」之后还不满足，现在又来搞事情了。1月5日，蔚来官方公布了最新的ET9「天行全主动悬架」测试视频，这次ET9还 ...

  很多人都不明白，为何这么多人愿意花30万买一台特斯拉。某特斯拉车主曾表示，我买的不是车，是一台科技概念！这逼格老高了！譬如，去年发布 ...

  【技术大咖测试笔记系列】之七：2601B-PULSE让VCSEL设计有信心

  Socionext 在DesignCon 2021展示领先的SoC设计解决方案

  11-S3C2440驱动学习（五）嵌入式linux-网络设备驱动（二）移植DM9000C网卡驱动程序

  直播已结束【使用 TI 低成本 MSPM0 MCU 快速开发 – 生态详解系列之二】（9:45开始入场）

  【技术直播】 MPS、Nexperia、泰克专家齐聚，畅谈新能源汽车动力设计注意要点

  微型投影技术的IoT显示方案

  有奖直播预报名TI 新一代Sitara AM62处理器革新人机交互——加速边缘AI的开发

  站点相关：动力系统底盘电子车身电子信息及娱乐系统安全总线与连接车用传感器/MCU检测与维修其他技术行业动态