的优秀体验也非常关注。在2022年华为开发者大会上，我们分享和解读了“如何为HarmonyOS

  HarmonySpace 子品牌以及 HarmonyOS 应用和硬件生态合作战略。并提出以“硬件模块化、接口标准化、系统平台化”的发展的策略，与生态合作伙伴一同构建开放共赢的 HarmonyOS智能座舱

  HarmonyOS智能座舱,成为瞩目的焦点,也引起了消费者的极大兴趣。AITO问界M5在12月23日起,会陆续在各大城市的华为门店进行展示,想要一睹真车风采的朋友,别错过哟。HarmonyOS智能

  的是“分布式网关+域控制器”的模式，重点打造了座舱（CDC）、整车控制（VDC）和智能驾驶（MDC）三大平台，对应的操作系统就是鸿蒙座舱操作系统 HOS、智能车控操作系统 VOS和智能驾驶操作系统

  佐思汽研发布《2020年汽车智能座舱设计趋势研究报告》。 相比传统座舱，智能座舱更智能、更舒适，是电子科技类产品不断向车内转移而产生的新一代汽车座舱，更能够贴近用户的需求。智能座舱正随着智能化新技术

  了解怎么样去使用命令report_cdc分析，调试和修复设计中的CDC问题。 命令report_cdc是一个仅限TCL的命令，用于分析您的设计并识别设计中潜在的CDC结构问题并将其标记为安全或

  随着汽车从燃油时代迈向智能纪元，智能座舱亦在变革中焕发新生，朝着更智能、更大屏多屏、更娱乐化的方向迈进，智能座舱产业亦呈现出“百花齐放”的景象。在这一大背景下，Linux容器作为一种轻量级的虚拟

  随着科技的持续不断的发展，汽车行业正经历着前所未有的变革。从传统的燃油汽车到电动汽车，再到智能汽车，科技的进步正一步步改变着我们的出行方式。而在这场变革中，智能座舱成为了人们关注的焦点。作为驾驶

  智能座舱测试的意义在于确保智能座舱在功能、性能、安全等方面达到一定的标准，以使用户得到满足需求和保证用户体验。

  座舱的优秀体验也备受关注。在2022年华为开发者大会上，我们分享和解读了“如何为HarmonyOS智能座舱打造优秀的应用体验”。 提到智能座舱，或许大家会有许多疑问： “智能座舱和其他的智能设备

  智能座舱是指通过集成信息技术，将智能化设备和系统应用于飞机座舱的一种新的航空技术发展趋势。其目的是提升航空安全、提高飞行效率、增强乘客体验、降低维护成本等。智能座舱的基本架构包括以下几个方面： 机载

  11月3日，芯驰科技在智东西公开课开设的「芯驰科技汽车芯片系列公开课·智能座舱芯片专场」已顺利完结，芯驰科技资深产品市场总监金辉围绕《一芯多屏趋势下，智能座舱芯片的创新与应用》这一主题带来了直播

  目前，智能座舱芯片面临的核心问题是如何在智能座舱内实现搭建更优异、更多场景的能力。

  现阶段高算力芯片对于智能座舱而言是不是内卷？中国车企智能座舱基本上都需要缴纳“高通税”？

  现在市面上只要在卖的车，在推销出售的时候，如果不说这车有智能座舱，你都不好意思给别人推销，哪怕仅仅只有一个纯液晶显示的中控大屏，到底什么样的座舱才算是智能座舱？座舱一词由飞机和船舶行业引进

  功能测试：测试座舱的各种功能是否正常，如智能控制系统、人机交互系统等。 故障诊断测试：测试座舱在工作过程中是否能够及时检测和诊断出故障，并给出相应的提示和建议。 性能测试：测试座舱在行驶中的性能和响应速度，同时测试涉及到座舱的硬件、软件和连接个个方面，如连接的音响、蓝牙、无线网络等的稳定性。

  南京芯驰半导体科技有限公司(以下简称“芯驰科技”)与电装光庭汽车电子(武汉)有限公司(以下简称“电装光庭”)联合举行了X9U座舱平台发布会，该平台基于芯驰科技X9U智能座舱芯片开发，未来将能够助力客户进行座舱域控制器产品的研发，该平台计划于2023年量产。

  随着新四化的开展，汽车已经开始从简单的交通工具逐渐向智能终端转变。智能座舱作为用户和车辆进行交流的界面，逐步成为企业产品智能化的新破局点。智能汽车渗透率有望在2025年达到83%，智能座舱和智能驾驶

  徐建在演讲中指出，“智能座舱是现阶段智能汽车带给消费者最具体化感知的载体。德赛西威深耕智能座舱领域，并持续进行产品和服务的升级迭代。从2019年开发第一代智能座舱开始，目前德赛西威和高通已经基于骁龙8295共同打造出第四代智能座舱

  智能座舱定义及组成对于智能座舱的概念或定义，行业内主要存在两种主流的观点。第一种观点将智能座舱定义一种智能服务系统，能主动洞察和理解客户的真实需求，又能满足用户需求：从终端消费者需求及应用场景出发，乘客不仅无需担忧驾驶和出行，还能在智能座舱中获得舒服的体验。

  本文来源：智能座舱产业联盟智能座舱作为整车的重要组成部分，既是承载智能技术的最佳载体，又是用户能最直观感知的重要体现，如今正迈向4.0时代。座舱1.0：机械化时代最早的汽车座舱造型简单，在相当

  在智能座舱的打造上，小米SU7展现出了不凡的实力。它搭载了性能强劲的高通骁龙8295芯片和澎湃OS智能车机系统，确保了整个智能座舱的流畅运行。

  今日， 德赛西威与高通技术公司宣布双方开发的全新高性能座舱域控平台——德赛西威G9SH在德赛西威惠南园区正式对外发布。基于高通技术公司推出的第四代骁龙座舱平台，德赛西威G9SH智能座舱域控平台具备

  近日，几何汽车官方公布了旗下几何G6、几何M6部分车型信息。从目前公布的信息来看，几何G6、几何M6将搭载Harmony OS系统，在智能座舱、智能安全、智能续航等方面创新升级，为用户所带来更好

  的整体智能座舱系统，均胜电子及子公司均胜普瑞 (Preh) 应运汽车智能化、电动化产业风向，为众多知名汽车品牌与他们遍布全球的终端用户打造好看且实用的智能座舱解决方案。 汽车座舱目前已处于智能化座舱阶段。均胜电子认为，

  一石激起千层浪，火币公告发出之后迅速引发连锁反应，先是ZB交易所紧随其后关闭CDC交易，紧接着CDC项目负责人杨宁迅速接受各个媒体采访，倒苦水撇清关系。更多媒体开始深挖，CDC更多内幕也被披露出来。广大群众这才知道，原来CDC项目团队，原来已经—解-散-了！

  高通技术公司今日宣布与博泰车联网(简称“博泰”)在汽车智能座舱领域的合作。基于强大的第四代骁龙座舱平台，高通技术公司与博泰车联网将围绕整车智能化、智能汽车连接功能、SOA架构、驾舱一体以及基于中央

  智能网联汽车销量为303.2万辆，同比增长107%，市场渗透率约为15%。智能座舱领跑汽车智能化 在汽车智能化趋势下，智能座舱将成为最先迎来加快速度进行发展的方向之一。据统计，今年1-6月国内新车（合资

  芯驰科技在智能座舱、无人驾驶、中央网关、高性能MCU四个领域都有产品布局，四个系列的产品分别是无人驾驶“驾之芯”V9系列、智能座舱“舱之芯”X9系列，中央网关“网之芯”G9系列，以及高性能MCU“控之芯”E3系列。